答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用專(zhuān)用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功與否取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率幾乎等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。...

正常情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量為燃油消耗量的2%左右。如果機(jī)油消耗量增加，則要檢查原因。若曲軸箱通風(fēng)不好，會(huì)使曲軸箱內(nèi)的機(jī)油壓升高，導(dǎo)致從油封處及油底殼密封面漏油，使機(jī)油消耗增加。燒機(jī)油是使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗增加的主要原因。這是由于活塞環(huán)，特別是油環(huán)磨損過(guò)甚或活塞環(huán)對(duì)口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起...

  柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為燃料的發(fā)電設(shè)備 。隨著國(guó)家對(duì)于環(huán)保要求的提高,柴油發(fā)電機(jī)組的排放也由國(guó)二逐漸升級(jí)到國(guó)三。國(guó)二柴油發(fā)電機(jī)組和國(guó)三柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別在哪里?以下由格瓦斯電力科技有限公司整理發(fā)布。  我們?nèi)粘Ｉ钪兴f(shuō)的國(guó)二國(guó)三實(shí)際上是柴油發(fā)電機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)三柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)二的基礎(chǔ)上有大的改進(jìn),使得柴油發(fā)電機(jī)...

答:有些國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組廠家消費(fèi)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒(méi)用,一電器緊固件松懈,鏟生很大的接觸電阻,招致發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

  由于柴油發(fā)電機(jī)一般情況下是備用電源，因此柴油發(fā)電機(jī)常處于待機(jī)狀態(tài)，運(yùn)行狀態(tài)較短暫。但正是由于是應(yīng)急電源，其應(yīng)急啟動(dòng)能力尤為關(guān)鍵，這就要求啟動(dòng)系統(tǒng)不能有問(wèn)題。而啟動(dòng)的關(guān)鍵在于蓄電池，蓄電池是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的唯一電源，對(duì)蓄電池要進(jìn)行悉心的維護(hù)。要讓蓄電池達(dá)到額定電壓，就要求在平時(shí)對(duì)蓄電池的電壓進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí)，到達(dá)額定電壓...

  汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。   在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)...

柴油發(fā)電機(jī)工作原理    柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)...

發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理： 1.發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 2.定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 3.轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 4.由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)...

無(wú)刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？ 答：    2、抗無(wú)線電干擾；

一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定，其主要問(wèn)題在哪里？ 答：其主要問(wèn)題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。